Trải nghiệm tuyệt vời tại Việt Nam: Mua, sở hữu, lái và bảo hiểm xe máy để có những chuyến đi dễ dàng trong những cảnh quan tuyệt vời của đất nước
Sở hữu và đi xe máy ở Việt Nam nằm trong danh sách việc cần làm của người nước ngoài. Còn hiện nay, Việt Nam đã theo sau các nước phương Tây, bạn cần phải làm theo quy tắc.
Bạn cũng nên biết các giấy tờ và bảo hiểm bắt buộc khi đi xe máy: giấy phép lái xe, bảo hiểm bắt buộc xe máy và hiệu lực của bảo hiểm y tế hoặc du lịch.
Mua xe máy tại Việt Nam
Mua, sở hữu một chiếc xe máy nghe có vẻ dễ dàng… nhưng thực tế không phải vậy. Đa số kiều bào không chứng minh được quyền sở hữu xe máy.
Có 2 trường hợp có thể xảy ra:
- Cho dù bạn mua một chiếc moto hoàn toàn mới từ đại lý, họ sẽ cần thu xếp các thủ tục giấy tờ đầy đủ để chiếc moto đó thuộc tên của bạn. Cấp thẻ xanh ‘cavet’ (đến từ Pháp carte bone, thẻ đăng ký cổ)
- Hoặc là tay 2, thì bạn cần đảm bảo mình trở thành chủ sở hữu bằng cách đổi báo trước sang tên của mình. Mà lại thu hút 3 bộ kiểm tra:
- Tên trên cavet trùng với ID của người bán, và người bán đăng ký cavet mới dưới tên của bạn.
- không trùng tên thì bán cần tìm chính chủ thứ 1 cầm cavet.
- bạn không thể tìm thấy chủ sở hữu ban đầu, do đó bạn không thể là chủ sở hữu hợp pháp. Giấy viết tay nào cũng vô dụng vì bằng chứng xác thực và hợp lệ là tài liệu mà cảnh sát muốn xem. Tất nhiên, họ có số đăng ký và chủ sở hữu hiện tại trên hệ thống máy tính của họ.
Ghi chú: Việc đăng ký quyền sở hữu bằng cách cấp cavet tùy thuộc vào tình trạng pháp lý của bạn, thời gian lưu trú tại Việt Nam và loại visa định cư của bạn.
Sở hữu và đi xe máy tại Việt Nam
Bây giờ bạn đang sở hữu một chiếc xe máy mà bạn cần phải có giấy phép lái xe để bạn có thể lái xe hợp pháp. Tùy thuộc vào: bạn có thị thực lưu trú trên 3 tháng: http://sgtvt.hochiminhcity.gov.vn/huongdanthutuchanhchinh/Lists/Posts/Post.aspx?ID=206
Bạn có thể thuộc 3 loại, loại bỏ các loại xe điện không được coi là xe máy cần bằng lái:
- Bạn có giấy phép lái xe còn hiệu lực tại nước sở tại, bạn có thể dịch và chuyển đổi sang giấy phép lái xe Việt Nam. Thật dễ dàng nếu quốc gia của bạn có thỏa thuận trao đổi với Việt Nam và trong vài ngày tới bạn là một người lái xe hợp pháp vui vẻ.
- Bạn đang sở hữu xe mô tô dưới 175cc thì cần bằng A1, sau đó có thể sử dụng bằng 1- quy đổi trên hoặc thi lấy bằng dễ dàng.
- Bạn đã mua xe mô tô trên 175cc thì bằng A2 là thứ bạn cần.
ĐIỀU QUAN TRỌNG CẦN BIẾT rằng tùy thuộc vào bảo hiểm y tế bạn đã mua, trong trường hợp bảo hiểm xe máy (hoặc ô tô) tại Việt Nam, YÊU CẦU CỦA BẠN CÓ THỂ KHÔNG ĐƯỢC TRẢ nếu bạn không chứng minh được mình có bằng lái xe máy hợp lệ tại thời điểm xảy ra tai nạn.
Lưu ý: Nếu bạn không nói được tiếng Việt, một số người nước ngoài có thể lấy được bằng lái xe, trí nhớ tốt sẽ giúp trả lời bằng A1 = 21 câu trong tổng số 25 câu hoặc bằng A2 = 23 câu / 25 câu (trong số 200 câu cho A1 / trên 450 đối với A2) trong vòng 19 phút. Sau đó là tập đi xe trên đường phố.
Bảo hiểm xe máy tại Việt Nam
Mua bảo hiểm có 3 phần (1 bắt buộc, 2 tự nguyện) đối với xe cộ, đặc biệt đối với bảo hiểm xe máy do rủi ro gia tăng:
- Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc của bên thứ 3: khi tham gia bảo hiểm, rất dễ dàng vì ai cũng có thể mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm công cộng với giá 66.000 đồng / năm, bảo hiểm tối đa 100 triệu đồng cho thương tật hoặc thiệt hại vật chất mỗi lần xảy ra. Đây là giấy vàng theo yêu cầu của cảnh sát và thường đi chung với xe máy, thậm chí cả xe mới vì nó… bắt buộc! Hoặc bạn có thể mua ở hầu hết các cửa hàng xăng dầu hoặc gia hạn bằng cách gọi điện đến đơn vị phát hành bảo hiểm hiện tại mà có lẽ là công ty phát hành bảo hiểm chính như Bảo Việt, Pijico, PetroVietnam…
Tất nhiên, một số chủ sở hữu quên gia hạn hàng năm mặc dù cảnh sát yêu cầu ngày càng nhiều để họ có thể ‘phạt’ bạn nhiều hơn.
Bạn có thể muốn mua thêm bảo hiểm tự nguyện cho:
- Giá trị tài sản mà bạn mua
- Bảo hiểm tai nạn hành khách cho các chi phí y tế, thương tật hoặc bảo vệ tính mạng
LƯU Ý QUAN TRỌNG: mặc dù bạn bất kỳ ai cũng có thể mua hợp đồng bảo hiểm nhưng số tiền thu được từ khoản tiền hoàn trả cho tài sản sẽ được chuyển đến chủ sở hữu cavet đã nêu.
Đối với chi phí điều trị y tế cho lái xe hoặc hành khách, công ty bảo hiểm sẽ hoàn trả cho những người được bảo hiểm được chỉ định. Đối với bảo hiểm nhân thọ và thương tật, số tiền sẽ được chuyển cho bất kỳ tài xế và hành khách hợp pháp nào bất kể đề cử.
Kết luận
Việt Nam đi xe tự do rất nhiều, giấy phép lái xe và bảo hiểm cũng đi theo bước như các nước phương tây. Bạn nên làm như vậy không phải vì hầu hết người dân địa phương không chơi sách và tìm hiểu kỹ. Đối với những người xa xứ và lưu trú dài hạn, tốt nhất bạn nên dành thời gian để đảm bảo rằng mình thực sự sở hữu một chiếc cavet xe máy mình mua. Và hoặc tất nhiên, bạn không ở trên luật pháp, có được giấy phép lái xe phù hợp do cơ quan có thẩm quyền Việt Nam cấp.
Vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ moto@insuranceinAsia.com để báo giá các nhu cầu cụ thể về giá trị của chiếc moto, bảo hiểm do tai nạn sức khỏe của bạn.
Chúc bạn thượng lộ bình an,
Bạn cũng có thể đọc 8 lý do hàng đầu mà Người nước ngoài mua bảo hiểm ô tô hoặc xe máy
https://www.insuranceinasia.com/personal-family-2/car-motor-insurance/
